在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

临汾市环保局副局长张文清在接受澎湃新闻采访时表示，2017年年初的二氧化硫浓度“爆表”事件后，山西临汾市为焦化、钢铁企业量身定制了一款更为严格的“特别排放限值”：二氧化硫执行排放浓度30mg/m3，氨氮化物执行150mg/m3。这个值远低于二氧化硫50mg/m3、氨氮化物500mg/m3的国家排放标准。

《国家铁路局:以铁路高质量发展为"十四五"开好局》一直以来，马各庄村以会展业、广告制作业闻名，产业链完整、原料丰富、人才齐备，一度被称为“中国会展供应链上的不夜城”。一家会展企业的创始人称，在北京的会展活动，无论什么时间、多大的项目、缺少什么物料，只要到马各庄转一圈就能办齐。