在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

报道还称，该案已经由台湾“中科院”进行研发，在5日上午举行的说明会上，台湾“中科院”说明了微型飞弹突击艇的计划，排水量满载约45吨、全长约21.4公尺、全宽约5.4公尺、满载时船速最高航速35节以上。不过，该项计划还在评估当中，举行说明会是先行听取岛内造船业的意见以及成本上的估算，是否进入下一阶段还要进一步考量。

《中方:中国抗疫成就是对隐瞒疫情谬论最好回答》不过普拉布的辩护律师表示，普拉布在一个科技组织当了两年半的项目经理，在此次事件之前，他没有受到过任何不当指控，所以很难接受检方的指控。