据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

潜水员的下潜主要受水流流速、涌浪和水温条件影响，4日是农历十八大潮讯期间，可供潜水员作业的时间非常有限。潜水员进入通道的过程中也比较困难，装饰板、床垫、桌椅等杂物堵塞了通道，潜水员边前进边清理，发现遗体后，将其带出水面。通道的尖锐物及玻璃等，也对潜水员的安全形成很大威胁。

《七案件被指令再审，最高法四巡改革加强人权保障》我写文章说，这一轮振兴要看两个指标，一是东北地区基本公共服务和基础设施建设与发达地区的差距是否缩小，二是东北地区人口分布、经济布局、生态环境是否相互协调。