“从法律层面上，美国如要退出（伊核协议），其影响并不大，但其政治意义是非常重要。目前已不存在重新谈判的可能。”上海国际问题研究院西亚非洲研究中心副主任金良祥接受澎湃新闻采访时表示。

据了解，碰撞事故的另一方“长峰水晶”轮已于10日12时30分靠妥舟山老塘山码头。此前，封面新闻记者此前从交通部获悉，国家海事局已成立事故调查组，“长峰水晶”轮到港后将接受海事调查。

《七案件被指令再审，最高法四巡改革加强人权保障》此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。