据东北证券统计，目前放开航线中，500公里以下航线占比39%，500-1000公里航线占比56%，呈上升趋势，1000公里以上航线放开缓慢。

。宏观层面，国家应该进行更有针对性的立法，让性骚扰受害者维权更有依据。微观层面，用人单位、学校等也应当探索并建立一定的防范和申诉机制。否则，员工、学生遭遇性骚扰申诉无门，剩下的选择要么“忍”，要么“滚”。

《1500余人侵犯涉疫公民个人信息被罚 公安部发提醒》村民李喜生是一名司机，平时开车拉货，也短途载客，村子搬空后，近来几乎没有货单，他的工作只剩下每天给一家快递公司送两餐盒饭。