不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

不过布朗克也指出，这类观察与互动极可能都是双向的，当俄军在叙利亚空域借机学习美空军操作与能力的同时，密切监控叙利亚空域的美方部队也可能在做着相同的事。

《积极的财政政策如何提质增效、更可持续？解读》据报道，白宫不会公布人事流动率。但根据布鲁金斯研究所客座资深研究员邓恩坦帕斯的分析，特朗普上台头一年，高层官员流动率34%，创下过去40年来最高纪录。研究发现，在她追踪的64位高层官员中，有22位不是辞职就是遭开除或调职。而对较低层级的官员的观察性证据显示，流动率也差不多，岗位难以找到人递补。