不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

近日，贵州遵义余庆县龙溪镇小河村干部杨正清的故事，在网络上传播，收获了十多万人次的阅读量。人们为他祈祷，愿他"一路走好"。

《五台山、平遥古城景区将恢复工作日门票收费》看法新闻记者注意到，郭五妮的刑期自2017年1月19日起，在当天，她被正式刑拘。至2018年1月8日止，即下周一。