此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

据悉，这名男子名叫冈萨罗·蒙托亚·西门尼斯，是西班牙一间监狱的服刑囚犯，他因盗窃入狱。当地时间1月7日，西门尼斯无故缺席了当天的晨检。狱警发现他一动不动地坐在椅子上，脉搏消失。医生在进行检查后，认定其已经死亡，并将这个消息告知了他的家属。

《中宣部授予青岛港"连钢创新团队""时代楷模"称号》报道称，在西门尼斯被确认“死亡”的前一天，他曾抱怨过身体不适，原因不明。医生发现他的皮肤呈紫色，可能是由于血液循环不良或缺氧导致的。医院工作人员说，造成死亡假象的原因可能是强直性昏厥，这种病症会使患者精神恍惚或者诱发癫痫，表现为意识和感觉丧失，身体僵硬。