六方会谈从2003年8月开始到2007年9月为止，一共进行了六轮，地点都在北京。六轮谈判，六方的负责人也各有更迭。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》：试探性谈判的开启，为破解德国已经持续了三个多月的新政府“难产”僵局带来曙光，而最大两个政党组成大联合政府也无疑是德国当前形势下实现政治稳定的最佳选择。