李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

“王海大队”所在航空兵某旅旅长郝井文说，“新年一开训，我们首飞就是实弹，首飞就是对抗空战，首飞就是新大纲教官的培训。从新年第一个飞行日，就树立起来实战化训练的标尺。”

《工信部：2021年我国将新建5G基站60万个以上》除中央财政直接下发补助资金外，不少地方还灵活运用多种手段完善“僵尸企业”员工生活保障问题。