李云介绍，6日晚事故发生在长江口以东约290公里处，在风、海流共同作用下，失事油轮开始向西北方向漂移。8日后风向逐渐转为西北风，风力不断增大，失事油轮开始向东南方向漂移，且漂移速度呈增大趋势。截至11日6时，油轮距事发位置向东南方向漂移了约188公里，此时距长江口外约445公里。如失事油轮持续漂浮，未来3天将继续向东南偏南方向移动，随着海况逐渐转好，12日起移动速度将减慢。

对于“出云”号，日本称之为护卫舰，而按国际标准，它至少应是直升机航母或轻型航母。若F-35B战机果真上舰，它的航母特征就更加明显，如若仍不算是航空母舰，它也是标准的两栖攻击舰。受制于“和平宪法”和日本面临的国际环境，日本公开发展航母或两栖攻击舰有较大的舆论压力和政治成本，此事在日本国内一向争议较大但事实上，如评论所称，“忽如一篇新闻来，日本瞬间四航母”，日本的航母之梦可能即将实现。作为日本的海上邻国，又被日本认为是最大的安全威胁，中国有必要对日本航母的发展进程有清醒的认识，并对背后的意图保持必要的警惕。

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